近日，網友在蕭山網絡問政平臺反映：每天早上7點多從牛角灣高架下到湘湖路去上班，自從這個月中下到湘湖路的紅綠燈重新設置過后，等候車輛反而越多，路越堵了，一直能堵在高架的圓盤處，引發(fā)進環(huán)島和出環(huán)島一片混亂。

　　本來不堵的道路，因為重新設置了紅綠燈時長，變得擁堵了，這讓不少車主疑惑，為什么要重設？網友希望有關部門再研究研究，能不能換成原來的設置方案。

　　下午4點10分左右，記者來到牛角灣高架。記者觀察從高架下來通往湘湖路和蕭西路的兩個口子，湘湖路這個口子排起了長長的車隊，甚至到了轉盤這里，目測有20多輛車，而蕭西路這個口子車輛不多。

湘湖路口子的車輛排起了長隊

　　一會兒，蕭西路口子的綠燈亮起，車輛基本上都通過了，而湘湖路口子因為綠燈亮起比較晚，車子只通過了一部分。記者當時用秒表計算了一下這兩個口子的綠燈通行時間，湘湖路的綠燈時長大約50秒，而蕭西路的綠燈時長大約1分20秒。

蕭西路口子的車輛已經通過了  湘湖路口子的車輛還排著長隊

　　“以前湘湖路和蕭西路的紅綠燈時長一樣的，不堵車?，F在湘湖路的綠燈時間變短了，我每天早上去上班經過這里都被堵牢。”住在牛角灣附近的陳先生說。

　　另外，記者還發(fā)現這一路口的交通比較混亂。從高架下來，湘湖路的第一個人行道上行人不遵守交通規(guī)則、亂穿馬路情況很多。旁邊的蕭金路上非機動車逆行也比較嚴重，導致從高架下來車輛左轉彎進入蕭金路后與非機動車混行，很容易引起交通事故。

蕭金路上非機動車逆行比較嚴重 與汽車混行

行人、非機動車不遵守交通規(guī)則

　　對此，記者電話咨詢了區(qū)交警大隊有關負責人?！耙驗橹坝腥朔从尺^高架下來這里的人行橫道通行時間短，一個綠燈能通過的人流比較少，所以我們對湘湖路口子的綠燈時間進行了調整，縮短了高架下來湘湖路口子的綠燈時長，延長了人行道的通行時長，保證行人通行安全?！睂τ谀壳暗膿矶虑闆r，該負責人表示，交警會充分重視這個路口的交通情況，每天早晚高峰會加大巡查力度，一旦發(fā)現車流劇增，會使用人工燈控以保證道路暢通。

　　對于湘湖路上的人行道延長了綠燈時長后，也依舊存在不少行人亂穿馬路的現象，該負責人表示，交警大隊工作人員以及一些志愿者都在路口引導行人文明過馬路，同時希望行人、非機動車能提高自身素質，遵守交通秩序。