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杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)提速 溫州市域鐵路S3線可行性獲批

時(shí)間:2022-12-16 22:25:00   來源:   

近日,杭州對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)管委會(huì)體制機(jī)制進(jìn)行調(diào)整,按照錢江新城管委會(huì)、杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)管委會(huì)兩個(gè)機(jī)構(gòu)一體化合并運(yùn)營的方式,組成新的杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)黨工委管委會(huì),這也意味著杭州“東西并進(jìn)、南北互動(dòng)”城市發(fā)展新格局中的“東翼巨制”正式落定,相應(yīng)的規(guī)劃也于近日發(fā)布;溫州市域鐵路S3線一期工程可行性研究獲批,整體建設(shè)工程進(jìn)一步提速。

杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)動(dòng)員大會(huì)舉行

會(huì)上提出了空間、產(chǎn)業(yè)、交通三大規(guī)劃

12月15日,杭州國際博覽中心舉行了杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)動(dòng)員大會(huì)。會(huì)上提出了臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)空間、產(chǎn)業(yè)、交通三大規(guī)劃。

同時(shí),會(huì)上還發(fā)布了《杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)三年行動(dòng)計(jì)劃》,舉行了重大項(xiàng)目簽約和金融機(jī)構(gòu)簽約等活動(dòng)。

杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū),由國家發(fā)展改革委、中國民航局批準(zhǔn)設(shè)立,為中國第九個(gè)國家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。

杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)位于浙江省杭州市蕭山區(qū)東部,西至杭州繞城高速東線,東至頭蓬快速路,北至杭州大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)邊界及錢塘江水域,南至杭州蕭山區(qū)瓜瀝鎮(zhèn)行政邊界,規(guī)劃總面積約142.7平方公里。

根據(jù)規(guī)劃,“新”的臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)將對(duì)標(biāo)“世界級(jí)開放門戶”定位、樹牢“港產(chǎn)城深度融合”理念,以航空樞紐為核心,匹配高端城市功能、聚焦未來產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài),以港促產(chǎn)、以產(chǎn)興城,建設(shè)世界一流航空都市區(qū)。到2027年實(shí)現(xiàn)“十百千萬”目標(biāo),即形成標(biāo)志性成果10個(gè),實(shí)現(xiàn)一般公共預(yù)算收入超100億元、地區(qū)生產(chǎn)總值1000億元,騰出產(chǎn)業(yè)空間10000畝。

從空間上看,將打造“一廊兩翼四鏈五楔”。其中,“一廊”是指航空都市走廊,和國際商務(wù)港、國際貿(mào)易港及臨港智造園;“兩翼”是指北翼的“會(huì)展商貿(mào)+生物醫(yī)藥”,南翼的“智能制造+服務(wù)配套”;“四鏈”是指四個(gè)方向銜接區(qū)域;“五楔”是指“五條生態(tài)綠楔”。

從產(chǎn)業(yè)上看,明確了“兩港兩高地”定位,即全球數(shù)字貿(mào)易創(chuàng)新港、國際航空服務(wù)樞紐港、全國臨空高科技產(chǎn)業(yè)高地、全國臨空會(huì)展商務(wù)新高地。

將積極打造“2+3”現(xiàn)代臨空產(chǎn)業(yè)體系,包括智能制造、生命健康兩大千億級(jí)臨空制造業(yè),航空服務(wù)、數(shù)字貿(mào)易、會(huì)展商務(wù)三大千億級(jí)臨空服務(wù)業(yè);同時(shí)形成“一心一軸五園”產(chǎn)業(yè)框架,即以杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)為“一心”,機(jī)場(chǎng)中軸線的臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展軸為“一軸”,環(huán)繞機(jī)場(chǎng)布局的航空總部區(qū)、自貿(mào)物流港、會(huì)展新客廳、生物科技谷、智能制造園“五園”。

從交通上看,將打造15分鐘進(jìn)機(jī)場(chǎng)、30分鐘到杭州主城區(qū)、60分鐘達(dá)杭州都市圈及長三角主要城市的國際性綜合交通樞紐,重點(diǎn)將構(gòu)建“四高三鐵、三向九射”的對(duì)外大通道,以及“四橫三縱五軌”的內(nèi)外銜接骨架網(wǎng)絡(luò)。

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區(qū)域圖

溫州市域鐵路S3線一期工程

可行性研究已獲省發(fā)展改革委批復(fù)

近日,從溫州市鐵投集團(tuán)獲悉,市域鐵路S3線一期工程可行性研究已獲省發(fā)展改革委批復(fù)。

至此,溫州市域鐵路建設(shè)規(guī)劃所有項(xiàng)目可研均完成批復(fù),其中,S1線已于2019年建成通車;S2線計(jì)劃2023年下半年建成,伴隨著S3線一期工程的建設(shè),三條S線將共同形成總規(guī)模150公里的市域鐵路骨干網(wǎng)。

溫州市域鐵路S3線一期工程北起甌海區(qū)梧田站,途經(jīng)南白象、仙巖、塘下,終于瑞安市飛云站,全線長33.2公里,共設(shè)車站11座,最高運(yùn)行速度為120公里/小時(shí)。

溫州市域鐵路S3線一期工程是溫州大都市區(qū)范圍南北向交通走廊的骨干。項(xiàng)目建成后,將快速聯(lián)系溫州中心城區(qū)和瑞安市區(qū),助力打造溫州市域1小時(shí)交通圈;進(jìn)一步優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu),促進(jìn)中心城區(qū)和瑞安市區(qū)的融合發(fā)展,助力提升城市發(fā)展能級(jí)和綜合承載力;同時(shí),溫州市域鐵路的網(wǎng)絡(luò)效益也將初步顯現(xiàn)。

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示意圖

本站編輯:顧晨艷